Рабочее место

Место, где всё выверено до последней кнопки, может быть только вашим рабочим местом в Crafter Здесь Вы найдете всё – и, прежде всего, пространство. Его в салоне Crafter предостаточно! Место для Ваших документов, место для инструмента, место для бутылок с напитками и, конечно же, место для Вас. Благодаря тому, что конструкция автомобиля ориентирована на водителя, его рабочее место эргономично, удобно в работе и предназначено для того, чтобы люди любого телосложения могли расслабиться и снять напряжение в пути.

Этому способствуют:

передовая, практичная концепция многочисленных вещевых ниш и ящиков, включая нишу для документов формата A4 в центральной консоли
до четырех мест для установки различных DIN-устройств, например радио (три в центральной консоли, один на панели под потолком в салоне)
в стандартной комплектации: полки над лобовым стеклом и три подстаканника
ниши под бутылки ёмкостью 1,5 л в обшивке обоих передних дверей

Рабочее место, которое подойдет каждому.

Огромное пространство обеспечивает в салоне Crafter максимальный комфорт, что особенно чувствуется при поездках на большие расстояния. Сиденье водителя, регулируемое по высоте и с регулируемой спинкой, позволяет занять оптимальное положение человеку любого роста. Это не только идет на пользу здоровью, но и повышает концентрацию внимания и, таким образом, обеспечивает ещё большую безопасность. Этим Crafter экономит время, деньги и нервы.

Оснащение кабины автомобиля не оставляет места для сомнений в его высоком уровне:

регулируемое по высоте сиденье с регулируемой спинкой и подголовником позволяет занимать оптимальное положение человеку любого роста
положение рулевого колеса такое же, как и у легкового автомобиля: с оптимальной функцией регулировки наклона и (опция) длины рулевой колонки
лёгкий и чёткий в работе рычаг переключения передач – джойстик, установленный высоко в очень удобном месте; специальный блокиратор случайного включения задней передачи
в стандартной комплектации: электрические стеклоподъёмники и центральный замок с дистанционным управлением внутри - значительно тише, благодаря малошумной работе нового двигателя с Common Rail.